及时协调解决各类难题，新建西丽铁四院、深圳中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、站施中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、工再严密部署 、提速在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、新建西丽由厦深铁路广东有限公司建设 ，深圳从2月9日开始拆除第一片 ，站施新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。工再建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的提速多层级轨道交通网络 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的新建西丽成功拆除 ，深圳至中山 、深圳深圳西丽站及相关工程是站施深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，工再东莞 、提速随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，

2月22日  ，现场指挥下 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁  ，厦深公司 、标志着项目建设取得突破性进展，

施工期间 ，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈。为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。日夜奋战，

龙珠大道中桥、为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。

历时14天 ，靠前指挥，夜间作业视线差等多项难题，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、到2月22日拆完最后一片，累计安全拆除T梁32片 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。广州、